Надежность поставки энергии на Транссибирскую магистраль увеличивается: филиал Россетей приступил к возведению протяженной ЛЭП в 430км.

Надежность поставки энергии на Транссибирскую магистраль увеличивается: филиал Россетей приступил к возведению протяженной ЛЭП в 430км.

Российская энергетическая компания, являющаяся дочерней «Россетей» приступила к возведению новейшей ЛЭП на 220 кВ от населенного пункта Минусинск через Красноярск и до Камалы. Общая длина высоковольтной связи по проекту будет составлять 43000 метров. При этом на возведение и запуск потребуется около 10 млрд рублей.

После запуска столь протяженной линии ТрансСиб России сможет увеличить поток электротранспорта, а в Красноярском крае улучшится подача электричества во все регионы. Стоит отметить, что в данном округе проживают более 2,5 млн человек, поэтому данный проект вполне целесообразен.

Согласно проекту, линия пройдет сразу через несколько районов Красноярского края, а именно восточный, южный и основной. Параллельно ФСК оставит ныне действующую ЛЭП, так как она питает электроэнергией Красноярскую железную дорогу. Линия «Минусинская-опорная – Кошурниково тяговая – Саянская тяговая – Камала-1» пройдет через две реки, в том числе Тубу, переход через которую достигнет более одного километра.

Высота опор составит семьдесят метров. Многогранная конструкция обеспечит надежность, безопасность и бесперебойную работу всей линии. Особое проектирование позволит опорам выдержать сильные порывы ветра, многочисленные осадки, что довольно часто встречается в данном регионе, обледенение и незаконные действия со стороны вандалов. В отличие от стандартных видов, данные опоры имеют более долгий срок службы.

На территории Красноярского края уже действуют две подстанции на 500 киловольт и 220 – «Камала-1» и «Минусинская-опорная». Именно на них будет произведен монтаж ячеек с линейным подключением и высоковольтными коммутационными аппаратами. Данный проект считается одним из ведущих, направленный на повышение качества энергоснабжения Байкало-Амурской и Сибирской магистралей. Именно он входит в список макропроектов нашей страны, утвержденный и поддерживаемый правительством.